Renault Sandero Stepway(Рено Сандеро Cтепвей) в Волгограде

Sandero Stepway — стильный городской хетчбэк с внедорожным характером.

Sandero Stepway создан для настоящих приключений. Клиренс, увеличенный на 20 мм по сравнению с Sandero, передние и задние бамперы с интегрированными защитными накладками, противотуманные фары, хромированная накладка на решетку радиатора — все это создает образ автомобиля, уверенно чувствующего себя как в городе, так и на проселочных дорогах.

В базовое оснащение входит ABS Bosch 8.1 c электронным распределением тормозных усилий, передние подушки безопасности водителя и пассажира, а также кондиционер и кожаная оплетка руля. Благодаря вместительному салону в машине комфортно размещаются 5 взрослых, а объем багажника составляет 320 л с возможностью увеличения до 1200 л.

Цена нового автомобиля Renault Sandero Stepway в Волгограде от 639990 руб.

Купить Рено Сандеро Степвей можно в Автосалонах Renault в Волгограде

	Отзывы владельцев Renault Sandero Stepway		Обсудить Renault Sandero Stepway на Автофоруме
	Посмотреть видео о Renault Sandero Stepway		Подержанные автомобили Renault Sandero Stepway
	Автозапчасти на Renault Sandero Stepway

Фото Renault Sandero Stepway

[Показать как слайдшоу]

Фото автомобилей

Renault Sandero Stepway — описание

Французская компания Renault Group пополнила ряды хэтчбеков новой моделью Sandero Stepway 2, которую полностью адаптировала под российского потребителя. В августе 2014 года на очередном московском автосалоне и порадовали российских автолюбителей «внедорожным» Сандеро. Однако продажа этой версии началась лишь в конце ноября. Не имея практически никаких конкурентов на рынке, кроме Lada XRAY, Рено успели, как следует подготовиться к дебюту новинки. Компании удалось преобразовать автомобиль, таким образом, и подготовить к климатическим условиям так, что большинство россиян были приятно удивлены и полюбили Степвэй с первого взгляда.

В сравнении с предшествующей моделью Stepway не изменил классическим габаритам, но новый кузов сыграл свою роль – пикантность и привлекательность с точки зрения дизайна у него появились. Производитель сумел искусно подчеркнуть «внедорожным» обвесом, стиль «городского» Сандеро, придав ему агрессии и мужества. Стильные рейлинги, новые пластиковые расширители колесных арок, 16″ колесные диски, накладки на порогах – все говорит о дерзости и практичности. Старый «гражданский» хэтчбек класса «В» перекочевал в класс «J», получив внушительного размера дорожный просвет (195 мм). Это особенно актуально для многих россиян, не понаслышке знающих о некачественном покрытии нынешних дорог.

Остальные габариты Сандеро в новом кузове составляют 4 080 х 1 757 х 1 618 мм. Колесная база составила 2 589 мм. В стартовой комплектации вес авто достигает 1 т 111 кг, и в зависимости от установленного силового агрегата достигает отметки 1 т 127 кг. «Дедвейт» Степвэй второго поколения при этом составляет почти полтонны (444 кг).
Что касается дизайна салона, то мотивы прежнее. Все «слизано» с обычной версии Sandero. Отличие лишь в уровне шумоизоляции, в новой модели он порядком выше, так как рассчитан на передвижение грунтовыми и гравийными дорогами. В целом интерьер, сочетающий высокое качество, приятную фактуру обивочных материалов и сдержанное применение вставок из высококачественного пластика делают ранее бюджетную версию, эргономичной и элегантной. Водителю и пассажиру переднего ряда свободного пространства с лихвой, ну а нехватка места сзади – издержка производства компактных авто.

Багажное отделение досталось от того же оригинального Сандеро, 320 литров полезного объема и 1200 при складывании сидений в пропорции 60:40.

Технические характеристики Renault Sandero Stepway

Новый Renault Sandero Stepway для российских почитателей марки представлен в двух вариантах исполнения силового агрегата.
Первый представляет собой 1,6-литровый бензиновый четырёхцилиндровый вариант. Он полностью соответствует строгим нормам Евро-5 (потребляет только «95» бензин, оснащен 8-клапанным ГРМ и инжектором). Такой мотор способен выдать 82 л.с. при 5 000 об/мин. Максимальное значение крутящего момента достигается уже на 3 000 об/мин и составляет 134 Нм. В тандеме с 5-ступенчатой трансмиссией разгоняет внедорожный хэтчбек от 0 до 100 км/час за 12 секунд, а максимально предельной скорости авто достигает на отметке 165 км/час. В смешанном цикле езды расход топлива составляет порядка 7,4 литров.

Четырёхцилиндровый 1,6-литровый «топовый» мотор ожидаемо мощнее. Его мощь заключается в 102 л.с., которые достигаются на 5 750 об./мин. А пик вращательного момента настает на 3 750 оборотов в минуту и составляет 145 Нм. Как и младший брат, количество вредных веществ, попадающих в атмосферу в процессе переработки топлива, находятся в допустимых пределах нормы по «зеленому» протоколу Евро-5. Ему также необходим АИ-95, но при этом он оснащен 16-клапанным газораспределительным механизмом и перенастроенной инжекторной подачей топлива. Работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Первую «сотню» км/час преодолевает за 11 секунд, а максимальную скорость развивает – 170 км/час. Топливный аппетит у флагмана – 7 литров необходимо авто для передвижения в смешанном цикле езды.

К началу лета 2015 года автолюбителям представиться возможность выбрать коробку передач – «механика» или «робот». Количество ступеней при этом останется аналогичным. А вот в конце года для «топового» двигателя ожидается 4-ступенчатая АКПП.

Renault Sandero Stepway — видеообзор

Как и «гражданский» хэтчбек, привод у Sandero Stepway передний. Подвеска спереди полностью независимая, по типу МакФерсона, а сзади – полунезависимая. В отличие от предшественника его подвеска более устойчивая и усиленная, производитель не зря утверждает, что адаптировал авто под российские дороги. Дополнительно защищено днище авто, на нем антигравийное покрытие, пластиковые кожухи защищают систему топливной подачи, стальная защита установлена на картер двигателя, а все имеющиеся стыки и швы тщательно обработаны мастикой.

Передние колеса нового Stepway оснащены дисковым тормозным механизмом диаметром 25,9 см, на колесах задней оси предпочли использовать классические барабанные тормоза диаметром 8 дюймов. Гидроусилитель дополняет реечный рулевой механизм обновленного до кроссовера оригинального хэтчбека. В начальной комплектации уже присутствуют ABS с EBD и круиз-контроль.

Российская версия будет собираться на базе мощностей заводов АвтоВАЗ. Компания предоставила на выбор своим клиентам всего два уровня оснащения авто: «Confort» и «Privelege», а недостающие технические характеристики и опции покупатель волен выбрать на свое усмотрение. В базе авто оснащено фронтальными подушками безопасности, тканевой обивкой салона, галогенной оптикой, дневными ходовыми огнями, тонировкой всех стекол, подогревом салона (печка) и передних сидений. Сюда же включены электрорегулировка внешних зеркал и их обогрев, передние электростеклоподъемники, центральный замок, иммобилайзер, АКБ повышенной мощности, возможность регулировки по высоте водительского кресла и рулевой колонки, запаска. В комплектации «Confort» присутствуют опции подогрева лобового стекла, возможность установки кондиционера и саунд-система с четырьмя динамиками, отличающихся качеством звучания.