Автор: Алексей Смирнов DRIVE.RU
Семь вертикальных воздухозаборников по-прежнему на месте, но сам фасад у обновлённого внедорожника стал более нарядным. В таком виде Grand Cherokee больше соответствует духу предков. Смотри далее »

Тест-драйв полноценного внедорожника в Италии — что за ерунда?! В Европе уже практически не осталось мест, где нужен полный привод, а уж тем более понижайки и блокировки — кругом асфальт или частные территории. Но дело в том, что Jeep Grand Cherokee для европейцев всегда был «чересчур джип», поэтому его обновленная версия стала более шикарной, комфортабельной и… Смотри далее »

«Американские SUV со сверхмощным двигателем и «асфальтовой» подвеской, созданные для вышибания духа из спортивных купе на прямиках, – жанр парадоксальный, противоречивый. GMC Typhoon, улетающий вдаль под молодецкий свист турбонагнетателя, и Chevy Trailblazer SS, оповещающий о своем прибытии артиллерийской канонадой, базировались на рамных шасси, но у их идейного последователя Jeep Grand Cherokee SRT несущий кузов, независимая подвеска и… старомодный V8 с одним нижним распредвалом. Присутствуют ли в этой эклектичной натуре зачатки разума?» Смотри далее »